在汽车电气系统中，电线作为能量传输与信号传递的“神经网络”，其阻燃性能直接关乎车辆安全。一旦遭遇短路、高温等突发状况，阻燃不达标的电线会快速蔓延火焰，释放有毒烟雾，不仅可能引燃内饰、油路等关键部件，更会阻碍驾乘人员逃生，酿成致命危险。汽车电线燃烧试验机严格遵循GB/T 25085-2016《道路车辆 60V和600V单芯线》与ISO 6722:2006《道路车辆 60V和600V单芯电缆》国际标准，通过精准复现汽车电线燃烧场景，科学评定其抗延燃性能，成为汽车电线生产企业、整车厂及检测机构的必备质量管控设备。
双标同步校准，测试结果权威合规
汽车电线燃烧试验机的核心竞争力在于完全贴合国标与国际标准的双重要求，确保测试数据具备权威性与通用性。设备采用符合标准规格的本生灯作为燃烧源，燃烧管内径精准控制为9mm，通过高纯度丙烷气稳定输出火焰，内部蓝色火焰锥温度可达950±50℃，长度严格保持50mm，完全匹配标准对燃烧强度的界定。
展开剩余74%依据GB/T 25085-2016标准，设备将电线试样以45°±1°角度倾斜悬挂，针对标称截面积≤2.5mm²与＞2.5mm²的电线，分别执行15s与30s的精准施焰流程，自动记录撤离火焰后的有焰燃烧时间、无焰燃烧时间及绝缘残留长度；结合ISO 6722:2006国际规范，可同步适配不同电压等级（60V-600V）单芯电线的测试需求，明确判定“导体未暴露、延燃时间达标”等核心指标，确保产品既符合国内整车厂准入要求，又能满足出口认证标准。
智能精准控测，实现高效自动化测试
设备搭载PLC智能控制系统与7寸真彩触控屏，实现测试全流程自动化，大幅降低人工操作误差。操作人员仅需输入电线规格、截面积等参数，设备即可自动完成点火、施焰计时、火焰撤离、数据记录等一系列流程，时间控制分辨率达0.1s，重复性误差低于0.1s，远优于传统手动测试方式。
核心检测模块全面覆盖关键性能指标：通过热电偶实时监测火焰温度，确保950℃基准温度波动不超过±50℃；双计时器分别记录燃烧时间与余焰时间，测试结束后自动定格数据并生成标准化报告，支持打印与导出功能，方便质量追溯与工艺优化。针对批量检测需求，设备可连续执行多组试验，单组测试周期可控制在5分钟内，大幅提升生产质检效率。
多规格兼容设计，适配全场景测试需求
采用模块化可调结构，设备具备极强的兼容性，可满足汽车低压电线、高压点火线、新能源汽车电缆等多类型产品的测试需求。试样夹具夹持范围覆盖φ0.3-φ17.0mm，支持长度≥600mm的电线固定，通过松紧调节机构确保试样绷紧无偏移，任一部位与燃烧箱壁距离保持100mm，完全符合标准测试环境要求。
燃烧箱采用304不锈钢材质打造，内部尺寸达660×660×1000mm，配备超大钢化耐热观察窗与LED照明系统，可清晰观察燃烧全过程；底部设有熔融滴落物收集盘，避免高温滴落物引发二次风险，同时兼容PVC、低烟无卤、硅橡胶等不同绝缘材质电线的测试，适配汽车发动机舱、内饰、底盘等不同部位电线的阻燃性能检测需求。
全维安全防护，兼顾操作安全与环保
安全防护与环保设计贯穿设备整体，打造可靠测试环境。燃气系统配备双重安全保障：实时燃气泄漏探测器在浓度超标时自动切断气源并触发声光报警，液化气减压阀具备管路压力检测功能，当胶管意外断开时可瞬间关断气源，从源头杜绝燃气风险。
燃烧箱采用密闭式结构，搭配大功率排风系统，试验结束后可快速排出有毒烟雾，可选配烟雾净化模块实现有害气体过滤，符合环保要求；箱门与设备运行系统联动，未关闭时禁止点火，观察窗采用耐高温钢化玻璃，有效隔离火焰与高温，全方位保障操作人员安全。
多领域深度应用，筑牢汽车安全防线
设备广泛应用于汽车电线生产企业、整车厂质检部门、第三方检测机构及科研单位：在生产环节，作为出厂前关键检测设备，筛选阻燃性能不合格产品，降低售后安全风险；在研发领域，用于优化绝缘材料配方，提升电线在发动机高温、底盘摩擦等恶劣环境下的阻燃能力；在整车厂供应链审核中，成为判定电线供应商产品合规性的核心依据。
随着新能源汽车的发展，高压电线的阻燃要求愈发严苛，该设备可精准检测600V高压电缆的抗延燃性能，助力解决“快充场景下电线过热燃烧”等行业痛点，为新能源汽车电气安全提供有力支撑。
结语：以标准检测守护汽车安全
汽车电线燃烧试验机（符合GB/T 25085-2016、ISO 6722:2006标准）以“权威合规、智能精准、安全高效”的核心优势，成为汽车电线阻燃性能检测的标杆设备。选择专业的燃烧试验机，不仅能帮助企业满足严苛的质量标准，更能从源头减少汽车火灾隐患，为驾乘人员安全筑牢防线。无论是提升产品市场竞争力，还是助力新能源汽车产业升级，这款设备都是您的核心选择。
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